HEOL en route vers de nouvelles aventures !

La décision de ne pas être sur la ligne de départ a été prise le 5 septembre à 8h00, jour et heure ultimes pour limiter les frais de transport (pas de débarquement de la remorque sur le sol australien).

Le comité de la course WSC 2013 a décidé vendredi 30 août de disqualifier Heol car la documentation technique des batteries a été jugée non-conforme par ce dernier. Les batteries étant issues d’un laboratoire de recherche japonais, cette documentation en question n’existe pas

L'équipe d'Eco Solar Breizh a tenté, entre le 30 août et le 4 septembre, de trouver une autre batterie sur une technologie moins performante (LiFePo4).  Le coût important et imprévu, l'incertitude de pouvoir l'exporter avant le 30 septembre à Darwin, ainsi que le peu d'enthousiasme du comité à la lecture des spécifications de cette nouvelle batterie, les ont contraints à renoncer à l'épreuve.

"Nous avions atteint nos objectifs concernant les capacités du véhicule" souligne Jean-Luc Fleureau, Président d'Eco Solar Breizh. "La bonne nouvelle c'est que nous sommes conviés à participer à d'autres épreuves comme le Maroc (septembre 2014), les USA (juillet 2014) ou encore le Chili (novembre 2014). Et cela grâce à l'abondante communication sur les média nationaux. Notre objectif c'est de continuer ! De faire la course WSC en 2015 et entre temps d'améliorer le véhicule. Et pour cela nous aurons encore besoin du soutien de nos partenaires".